林芝PVC管道管件粘结胶 媛接棒孙玮，宝马＂嫡系＂如何讲好故事？

空缺七个月后林芝PVC管道管件粘结胶，宝马终于迎来了新的公关号位。

5 月 21 日，宝马集团正式宣布：任命媛为宝马企业事务总裁，兼任华晨宝马公共关系及企业社会责任总裁，6 月 1 日正式生。

这是宝马对外沟通体系负责人空缺七个月后的次补缺，也是宝马在华 " 本土化人才、本土化培养、体系内晋升 " 管理思路的又次落地。

微妙的是，2026 年是宝马口中的 " 新世代之年 "，市场被定义为 " 战略核心 "。在这个节骨眼上，位在宝马体系内耕 14 年的本土女管走向台前，背后藏着宝马怎样的焦虑与野心？

从 " 孙玮时代 " 到 " 媛时刻 "

要理解媛的上位，得先看看她接的是谁的班。

2025 年 10 月林芝PVC管道管件粘结胶，宝马大中华区企业事务总裁孙玮退休。这位在汽车行业摸爬滚 30 年的 " 铁娘子 "，从沃尔沃到宝马，经历了宝马在华销量从 45.6 万辆攀升至 84.6 万辆历史峰值的黄金年代，也亲历了 2023 年上海车展 " 冰淇淋事件 " 引发的史诗公关危机。

孙玮策划的 " 宝马奥运悦传递 " 吸引 2 亿网友参与，将宝马之 " 悦 " 与运动精度绑定；但其强势管理风格和公关资源 " 圈子化 " 趋势，也让宝马的媒体关系网络面临挑战。

而媛的履历，几乎是为这个岗位量身定制的 " 修正版 "。

自 2012 年加入华晨宝马，媛是实实在宝马体系内从基层干上来的 " 嫡系 "。产品与技术传播、媒体关系、社交媒体、危机管理——她几乎轮遍了企业传播的所有核心岗位。

宝马集团战略、服务、媒体中心及市场传播总裁苏洛珂对她的评价是：" 成熟的管理经验、出的利益相关沟通能力，以及对市场的厚洞察。"

在 " 冰淇淋事件 " 之后，宝马太需要这样位既懂调、又懂语境的沟通者了。

2026 年的宝马

媛上任的年份林芝PVC管道管件粘结胶，对宝马而言堪称 " 生死局 "。

2025 年，宝马在华交付 62.5 万辆，同比下滑 12.5，连续两年下跌，累计蒸发近 20 万辆销量，已回到 2017 — 2018 年的水平。

2026 年季度，情况并未好转。宝马在华交付 14.4 万辆，同比下滑 10。虽然官称 " 优于同期整体市场大幅下滑的态势 "，但明眼人都看得出，这个 " 全球大单市场 " 正在失。

麻烦的是电动化。2025 年宝马纯电动车在华仅售 5.39 万辆，同比减少 43。当新能源渗透率突破 50 时，宝马的电动化显得很尴尬。

这就是媛面临的舆论环境：面，宝马的燃油基盘（3 系、5 系）还能，M 甚至逆势增长；另面，在电动智能化的新战场，保温护角专用胶宝马已经落后不止个身位。问界 M9、理想 L9、蔚来 ES8 们正在 30 万 -50 万价格带狂蚕食 BBA 的地盘。

宝马的应对策略是 " 新世代 "。2026 年，宝马计划在华出约 20 款新车，覆盖燃油、纯电、能全品类。其中，新世代 BMW iX3 长轴距版是 " 对主角 "：轴距达到 3005mm、CLTC 续航 900 公里、10 分钟补能 400 公里、70 源代码在开发。

面对国产配置、智能体验好、价格亲民。宝马的溢价还在林芝PVC管道管件粘结胶，但想靠车标赢市场，已经不现实。

如何讲好个 " 德国豪华 " 的故事？

星河君曾与多位汽车公关从业者交流，得到个共识：现在的豪华公关，正在经历从 " 叙事 " 到 " 价值叙事 " 的艰难转型。

过去，宝马讲 " 纯粹驾驶乐趣 "，讲 " 悦 "，讲百年历史，这套话语体系在燃油车时代往不利。但现在，消费者问的是：你的智驾案是什么？座舱芯片力多少？能不能城市 NOA？电池是不是宁德时代？

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媛的 25 年公关经验，有相当部分是在传统汽车传播逻辑下积累的。她擅长的是产品技术传播、媒体关系维护、危机管理——这些都是基本功。但面对新势力 " 按月迭代 " 的传播节奏、社交媒体上的 " 梗文化 "、以及消费者对 " 洋 " 魅后的理审视，她需要套全新的叙事语法。

媛的任命，标志着宝马的本土化进入新阶段。

摆在她面前的课题是：需要平衡宝马的全球调与本土市场的现实需求。当德国总部强调 " 技术中立 "" 驾驶乐趣 " 时，消费者在直播间里问的是 " 能不能再便宜两万 "；当慕尼黑的设计师坚持 " 简美学 " 时，用户想要的是 " 冰箱彩电大沙发 "。

媛不是魔术师，她法凭空变出宝马在智能化上的代际优势。但她可以决定宝马在舆论场里的姿态——是继续端着 " 豪华 " 的架子，还是弯下腰来，认真听听年轻人想要什么。

结语：

2026 年 6 月 1 日，媛正式履新。几个月后，宝马的新世代 iX3 长轴距版将迎来秀。

这是两个 " 新世代 " 的交汇：个是宝马的产品新世代，个是宝马传播话语的新世代。媛能否让这两者同频共振，将决定宝马在是 " 触底 "，还是 " 继续探底 "。

毕竟，在这个时代，光有好产品不够，还得会讲故事。而故事讲得好不好，往往取决于讲故事的人，是不是真的懂听众。

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